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揭秘垂直循環立體車庫的優劣勢

更新時間:2021-04-06瀏覽:1910次

隨著停車難愈演愈烈,各大城市車位緊缺帶動了向空間要車位、“上天入地”式的機械式立體停車設備行業的快速展。目前在國內常見的機械車庫多達十余種,如此繁多的車庫類型常常讓用戶摸不著頭腦。

今天,我們就為大家推薦一款*、***、運行效率“三高”的車庫類型——垂直循環式立體車庫(代碼:PCX),該類型車庫因占地面積小、容車量大、存取車效率高、操作容易、維護成本低等多種優勢深受醫院、企業、景區、商業中心等場所的青睞。

 

垂直循環類車庫顧名思義是在垂直方向上作循環動作的車庫類型,和游樂場摩天輪動作類似。其工作原理是通過減速器帶動傳動機構,在牽引構件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架,當電動機啟動時,存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動,來達到存取車輛的目的。

 

目前,垂直循環車庫一般可建設4-9層,2車位空間多可停放16輛車,提升了容車率。非常適合停車位嚴重短缺的中心城市。

占地面積小,容車率高。一組車位占地面積約45平米左右,原本2車位空間,可建成9層停放16輛車,容車率提高了數倍。

 

第二,每組一個進出口,上下班高峰期不易擁堵。平均存取一輛車的時間約為1分半左右,存取車效率高。2個車位一組,每組都有進出口,因此即使上下班高峰期也不容易造成擁堵。非常適合類似醫院這樣的上下班相對集中的場所使用。
第三,安全性高,設備穩定性好。因只在垂直方向上運動,動作少,因此故障點也相對較少,設備性能更加穩定,故障率低,后期維護也相對簡單,維護成本低。


第四,刷卡或者按鍵存取車,容易操作。每一個載車板設一個號碼,用戶只要按取相應的數字或者刷卡就可以存取車,操作簡單。


第五,寬大載車板設計,方便用戶存取車。一般載車板寬度可達2.3米,可停轎車、SUV等多種類型車輛。因載車板較寬,即使是新手,也可輕松使用。同時可直進直出或直進倒出,用戶存取車感受好。
 

垂直循環車庫因高度原因,一般安裝于室外。外立面可采用無封裝、半封裝或全封裝等多種樣式。對地面要求低,可見縫插針,因此也適合老舊小區改造的立體車庫項目。

缺點:外封簡單  價格相對于機械庫偏高

和一些外觀做美輪美奐的智能庫相比,出于成本考慮,垂直循環車庫一般采用簡易外封裝,因此外觀造型美觀程度上較為遜色,但是使用性能方面*不輸于智能庫,難怪有業內人士稱垂直循環車庫是“高層地面機械停車設備效率的車庫”,沒有之一。價格雖然相比于智能庫相比較低,但是很目前市場上占據主流的升降橫移式機械車庫比,價格還是高出了不少。

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